Pre-DPIA Kentekenparkeren en Scanauto’s
Samenvatting
Pre-DPIA Kentekenparkeren en Scanauto’s
Aanleiding
Gemeenten zijn wettelijk verplicht parkeerbeleid te voeren en te handhaven (Gemeentewet, Omgevingswet, Wegenverkeerswet 1994). Voor de dekking van parkeervoorzieningen mogen gemeenten op grond van artikel 225 Gemeentewet belasting heffen, en handhaving gebeurt onder meer met scanauto’s die kentekens automatisch vergelijken met het Nationaal Parkeerregister (NPR).
Doel van de verwerking
Het proces kent twee sporen: de fiscale route (vergunningen, parkeerbelasting, naheffing) en de Wahv-route (bekeuringen via het CJIB). Voor beide is verwerking van persoonsgegevens noodzakelijk, waaronder NAW-gegevens, BSN, kenteken, locatiegegevens en omgevingsfoto’s.
Conclusie
Op basis van deze drempeltoets is besloten dat voor het werkproces kentekenparkeren en scanauto’s een volledige DPIA wordt uitgevoerd. Geadviseerd wordt de scanauto (inclusief het gebruikte algoritme) te registreren in het algoritmeregister en de DPIA zelfstandig te borgen, ook als er al een DPIA van een externe parkeerdienstverlener bestaat. De gemeente blijft immers verwerkingsverantwoordelijke.
Voorbeeldpagina's
Pagina 1 
Pagina 2 
Het volledige document is voor leden.
Pagina 3
Het volledige document
Leden downloaden het complete, invulbare Word-bestand.
Lid worden kost € 100 per maand, jaarlijks opzegbaar. Leden loggen in met het Microsoft-account van hun organisatie.
Inbegrepen hoofdstukken
- Korte beschrijving van de verwerking
- Wanneer is het uitvoeren van een DPIA verplicht?
- Criteria AVG
- Criteria Autoriteit Persoonsgegevens
- Criteria EDPB
- Besluit uitvoering DPIA
De volledige Pre-DPIA Kentekenparkeren en Scanauto’s gebruiken?
Leden krijgen het complete, invulbare Word-bestand en alle 48 DPIA's in het depot, voor € 100 per maand. Elke maand komen er gemiddeld 5 bij.
Jaarlijks opzegbaar. € 1.200 per jaar blijft onder de drempel voor enkelvoudig onderhands gunnen.